• Главная

Пробочный Краснодар. Северная - Октябрьская

Так как велосипед не всегда используется и частенько приходится передвигаться по Краснодару на автомашине, то возросла потребность в антидепрессантах. Пробки с утра и до утра, без перерывов и выходных. Конечно можно сваливать все на старую застройку Краснодара, на его узенькие улочки, большое количество автомашин, но есть и ляпы созданные искусственно.  Вот о них, по мере накопления, и буду рассуждать.

И так ляп первый. Улица Северная в сторону Красной на пересечении октябрьской.  Постоянно троллейбусы, двигающиеся в сторону Красной ползут по средней полосе, хотя им сразу после пересечения Октябрьской надо припарковаться справа на остановке. Делают это троллейбусы медленно, на перекресте полно спецчастей контактной сети, а на них ограничение в скорости. Спрашивается, а что за такой маневр, если можно спокойно ехать по правому ряду? А ответ прост. Когда этот участок северной расширили, КТТУ не соизволило перевесить контактную сеть, так что троллейбусам, двигающимся прямо, просто физически невозможно дотянуться до правого ряда. Работы по переносу контактной сети, там на одну ночь, но этому безобразию уже несколько лет.
В довесок картинка, что бы было понятно о чем речь.
 trol
На всякий случай, левая линия, это не встречная линия, а та, которая идет в сторону улицы Красной.

Comments

Настройка графических элементов в программе Hobdrive

В первой части было рассказано как разместить нужные нам датчики на экране программы в нужном нам порядке, поменять размеры, занять пару тройку ячеек и т.д. На этот раз будем рассматривать графические элементы, так сказать украшательства.
Что бы не ломать логики, продолжать будем на том же примере, что и в первой части.
Графическое оформление программы Hobdrive

Comments

Продолжить

Настройка внешнего вида программы Hobdrive

Долго описывать программу Hobdrive не буду. Всё уже описано на офф сайте. От себя добавлю, что использовал я и Torque и DashCommand, но Хоб свой, российский. Плюс на моей машине он умеет считать расход бензина по форсунке и имеет встроенную статистику заправок.  Из недостатков, это внешний вид. До недавнего времени, что либо изменить в этом вопросе было крайне трудно, но лед тронулся и в последних версиях программы стало возможным подстроить вид экрана с программой под свой вкус, хоть ограничения  все еще присутствуют. Этой статейкой попробую разжевать как же изменить внешний вид Хобдрайва.

И так, нам понадобятся персональный компьютер, ваше устройство с Хобдрайвом и текстовый редактор, устройство на Андроиде. На других OS я не проверял и не знаю, так же меняется внешний вид или нет.
Я использую текстовый редактор Notepad++ и программу для связи со смартфоном MyPhoneExplorer. MyPhoneExplorer позволяет  редактировать файлы непосредственно на смарте, без промежуточного сохранения на компьютере. Ваши предпочтения в редакторах и т.д., могут быть совсем другими, это не столь важно. 
Предостережения. Все действия на ваш страх и риск, делайте резервные копии ваших файлов.
Подопытным кроликом стал Asus Zenfone Laser. Я не гарантирую, что "расширенный" графический интерфейс программы Хобдрайв сможет более менее сносно, в плане быстродействия, работать на вашем устройстве.

И так поехали.

Comments

Продолжить